REBOUND SERVICE
Serwis amortyzatorów i sztyc rowerowych
O nas
Rebound Service w Słupsku, specjalizuje się w dziedzinie serwisu amortyzatorów oraz sztyc rowerowych. Dzięki stale zdobywanemu doświadczeniu oraz szkoleniom jesteśmy w stanie zaoferować usługę na jak najwyższym poziomie. Pracujemy na oryginalnych podzespołach i olejach największych marek. Korzystamy z dedykowanych narzędzi, stosując się do procedur serwisowych producentów. Oferujemy zakres usług od podstawowych przeglądów zerowych nowych amortyzatorów po usuwanie usterek i wymianę podzespołów. Do każdego serwisu wystawiamy raport z jego przebiegu oraz paragon.
Nasza firma powstała z myślą o rowerzystach, którzy oczekują profesjonalnej obsługi i dbałości o detale. Wykorzystujemy nowoczesne technologie i sprawdzone metody, co pozwala nam na szybkie i skuteczne rozwiązywanie problemów.
Nasza marka zrodziła się z pasji do rowerów i chęci czerpania maksymalnych korzyści z zawieszenia w rowerze. Zdajemy sobie sprawę, jak ważny jest komfort i bezpieczeństwo jazdy, dlatego każdą usługę wykonujemy z najwyższą starannością.
Wiemy że każdy amortyzator jest inny, dlatego zawsze staramy się dopasować nasze usługi do indywidualnych potrzeb każdego klienta.
Zapraszamy do kontaktu i skorzystania z naszych usług!
Rebound Service
Serwis
Kiedy serwisować amortyzatory?
Każdy amortyzator jest inny i jego elementy eksploatacyjne zużywają się w innym czasie. Każdy z producentów określa w roboczogodzinach tak zwany interwał serwisowy.
Interwały serwisowe największych producentów:
- Rock Shox – 50h (dla serwisu podstawowego amortyzatorów, damperów i sztyc), 100h, 200h, 400h, 600h (dla pełnego serwisu amortyzatorów, damperów i sztyc w zależności od modelu)
- FOX – 125h lub raz w roku, zależy co następuje szybciej
- DVO – 50h (dla serwisu podstawowego amortyzatorów i damperów), 100h (dla pełnego serwisu amortyzatorów i damperów)
- Öhlins – 100h lub raz w roku
- X-Fusion – 25h (dla serwisu podstawowego amortyzatorów i damperów), 100h (dla pełnego serwisu amortyzatorów i damperów)
Jeżeli rower użytkowany jest często w skrajnych warunkach (bardzo sucho lub bardzo mokro), czas interwałów serwisowych powinnien być skracany.
Zakres serwisu podstawowego:
- kontrola sprawności przed rozebraniem amortyzatora/sztycy
- czyszczenie i kontrola elementów wewnątrz amortyzatora/sztycy
- kontrola stanu uszczelek kurzowych
- smarowanie elementów
- uzupełnienie oleju odpowiadającego za smarowanie
Zakres pełnego serwisu:
- kontrola sprawności przed rozebraniem amortyzatora/sztycy
- rozbiórka amortyzatora/sztycy do poziomu najmniejszych elementów
- czyszczenie wszystkich elementów wewnętrznych amortyzatora/sztycy
- ocena każdego elementu pod kątem zużycia
- wymiana pełnego zestawu serwisowego tłumika i komory powietrznej (w przypadku amortyzatorów powietrznych)
- zalanie i odpowietrzanie tłumika nowym olejem
- smarowanie elementów
- uzupełnienie oleju odpowiadającego za smarowanie
Po wykonaniu serwisu otrzymują Państwo raport z jego przebiegu oraz paragon.
Amortyzator/sztyca jest gotowy/-a do odbioru i montażu w rowerze.
Jeżeli prowadzicie Państwo sprzedaż rowerów nowych lub używanych, możemy przygotować dla Was specjalną ofertę.
Zapraszamy do kontaktu.
Rebound Service